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微型纯电动车市场的“铁王座之争”,谁将君临新能源车界?

来源:安徽汽车网 编辑:吴家彬 发布时间:2017-08-23 18:08:44 评论:0

       7月份对新能源汽车来说,又是一个收获的月份,销量持续走高。从销量榜单上不难看出,纯电动车主力军 A00 级(微型车)依旧保持着超高的销量,占据了大半壁的江山。微型纯电动车以其灵巧、性价比高获得了市场的认可,是市场的刚需,因此在微型车领域的竞争格外激烈,各大厂商都在围绕着微型纯电动车发力。从江淮iEV6E、北汽EC180、奇瑞eQ、知豆、奔奔EV、帝豪EV等各大boss都在围绕微型车市场布局。

       从目前的市场来看,北汽、知豆、奇瑞、江淮、长安占据了每月的销量榜单前五。这就好比最近热播的《权力的游戏》一样,大家都在绞尽脑汁的去争夺“铁王座”。

      

 在江淮iEV6E出现以前,可以说,微型纯电动车市场的“铁王座”之争,长期被知豆、奇瑞、北汽霸占,几方你来我往,不亦乐乎,不过iEV6E的出现似乎有打破这种平衡的局面。

       iEV6E作为微型纯电动车的后起之秀,就好比琼恩雪诺,厚积薄发,即使我前面不是主角,但是逆袭大家都听说过吧,我就传说中的逆袭王,死而复生那都是小事儿。即使4月份才刚上市,销量迅速冲进前四,截止目前,累计销售订单已达1.1万台。

       iEV6E,明明可以靠脸(外观萌宠)吃饭,却仍然有一手扎实的技术和超高性价比的配置,不仅仅价格亲民,内饰配置可以说甩了其他竞争对手一条街,这也是赢得消费者认可的关键。而iEV6E的创造者江淮汽车,就好比北境守护史塔克家族,有着悠久的文化底蕴,一直兢兢业业,最终凭借厚积薄发一跃而起,重新站在权力的顶端,不服来战。而之前提到的北汽、知豆,就好比兰尼斯特家族,虽然一直高高在上,面对挑战,似乎有些准备不足。

       随着时代的进步,消费者的眼光也在进步,如果微型纯电动车还像过去那样仅仅依靠低价策略,忽视产品本身,不注重用户体验,只有死路一条。这也是为什么iEV6E一出现,就导致其他竞品的恐慌。在所有的微型纯电动车当中,小编觉得最有机会登上微型纯电动车铁王座应该是江淮iEV6E,因为它有真材实料。下图毫无违和感!

       现在的国产微型纯电动车,要说电池的安全性和续航,对比你会发现大家都做的相差无几,应该说经过这些年的技术攻关,微型纯电动车的电池安全性得到了很大的保障,而续航只要厂商想,300、400都不是问题。而小编觉得,电池安全和续航这些都是最基础的东西,关键的是车辆的驾乘安全、内饰和做工,这是关系到我们自身安全和品味,这也是赢得这场战争的关键所在。而江淮iEV6E在驾乘安全、做工、内饰可以说做到了微型车的极致,足以秒杀竞品,这也是小编看好它的原因。

驾乘安全满分,微型车大安全

       驾乘安全可以说是直接关系到车主的生命的、最重要的一项配置。江淮iEV6E整车安全等级已经达到国际ASIL C级,并且采用了笼式高强度承载车身以及前/后高强度安全防撞梁,使其整体结构更加结实可靠,即使发生意外,也能最大化的保障驾乘者的安全。同时其标配的车门自动解锁功能+尾门逃生开关,意外发生时,能够第一时间逃离车厢,这点十分重要。

       除此之外,江淮iEV6E还配备了可调节安头枕,可以根据需要四向调节角度,相对于不可调节头枕在追尾事故中颈部损伤概率降低了24%。而在遇到紧急情况时,iEV6E采用ABS+EBD主动防护设计,ABS防止车轮紧急制动锁死,使汽车在制动状态下仍能转向 ,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。

           同时针对微型车易发生发飘的现象,江淮iEV6E 基于纯电动汽车的产品属性,采用双动力舱设计,实现轴荷分配,满载50%50%,要知道,这可是中高端车型设计中的一大指标。此外iEV6E还配有小车中独有设计的鸥翼型扰流板,能够有效防止高速车尾发飘,行驶更稳定。

内饰彰显逼格,做工体现品质

       与市场上同类竞品相比,iEV6E的内饰配置更高,且科技感十足,从驾驶舱侧门板到臂台、扶手再到中控台都采用了双缝线皮质软包,再搭配运动座椅,驾乘更舒适。

       不仅如此,在空调出风口、方向盘等位置都采用了高质感精致镀铬工艺,逼格更高。中控台7英寸多媒体高清悬浮屏、手机远程控制,倒车影像、导航应有尽有,它不仅是一台车,更是一台时尚科技产品。

       最后我们再看它的价格,一共有两款,4.95万和5.95万元,这样的配置,这样的价格,可以说拿着不到6万元,买到的却是十几万车的品质。

       对于小编说iEV6E即将登上微型纯电动车的铁王座,你还会有异议吗?

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