投保人是指与保险公司订立合同、负有支付保险费义务的单位或个人，即办理保险并支付保险费的人。
　　 如果车主为自己的汽车投保，则投保人与被保险人是一致的；如果其他人为不属于自己的车辆投保，则投保人与被保险人是不一致的。这两种情况都是保险公司允许的。
　　 投保人与被保险人不一致会产生两方面影响：一方面，被保险人不负交保险费的义务，该项义务由投保人承担，即谁投保谁交保险费；另一方面，车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔。车辆发生全部损失时（如车辆被盗抢、碰撞中车辆报废等），必须由被保险人向保险公司索赔，而投保人则没有此项权利。在投保人与被保险人一致的情况下，则没有以上两方面的区分。

2、如何区别营业车和非营业车？
　　 营业车是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营业车。
　　 非营业车是指各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或家庭生活的车辆。

3、为什么旧车只有按新车购置价投保车辆损失险时，车辆损失险发生部分损失才能按照实际修复费用计算赔偿？
　　因为无论新车还是旧车，在修理时都要更换新零件，即新车和旧车在受损后的修理费用是一样的。如果按实际价值投保车身损失险，旧车的保费明显少于新车，这对新车的用户而言是不公平的。

　　不足额投保是指保险合同约定的保险金额低于新车购置价，其后果是车辆损失险发生部分损失后，保险公司按照保险金额与新车购置价的比例承担赔偿责任，也就是比例赔付，保险公司不是按照实际损失全额赔偿，而是按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例赔偿的。

　　出现这种情况的原因有以下几个主要方面：
　　 ● 事故损失经保险双方确认后，还应根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，按照免赔率扣除一定的金额：负事故全部责任的以及单方肇事事故，扣除应付赔款金额的20%；负事故主要责任的，扣除应付赔款金额的15%；负事故同等责任的，扣除应付赔款金额的10%；负事故次要责任的，扣除应付赔款金额的5%。
　　 ● 保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人不予负责。
　　 ● 车损险不足额投保。在部分损失时，保险公司按照实际损失乘以保险金额与新车购置价的比例计算赔偿，差额部分将由被保险人自己承担。
　　 ● 实际损失金额大于保险金额或赔偿限额。超过保险金额或赔偿限额的损失金额保险公司不予赔偿。
　　 ● 超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用。
　　 ● 保险车辆发生意外事故，致使被保险人或第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯以及其他各种间接损失；
　　 ● 条款中规定的其它不属于保险责任范围的损失。
　　 由于以上情况的存在，所以会出现保险公司的赔款少于车祸事故实际支付的费用。作为被保险人，为减少事故中自负金额，可在以下几个方面采取措施：
　　 ● 投保不计免赔特约险。
　　 ● 按新车购置价投保车损险。
　　 ● 选择投保较高的保额或限额。
　　 ● 事故处理中，对第三者要求的超出《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目、标准的费用尽可能减少或不予支付。

答：这种情况叫不足额投保，不足额投保时，应当按比例赔偿，就是以保险金额与实际价值之比确定我们该赔偿的金额。比如说：您的车的保险价值为10万元，而您只投保了8万元，出险后，如果损失为2万元，保险公司将按比例赔付1万6千元。

答：可以。投保时，保险期限不足一年的按短期月费率计收保险费（不足一个月按月计算）。

短期月费率表

答：主险是指可以单独投保和承担的险别；附加险是指不能单独投保和承担的险别，投保人只能在投保主险的基础上，根据自己的需要加以选择投保。如果附加险的条款和主险条款发生抵触，对抵触之处的解释以附加险条款为准；如果附加险条款未作规定，则以主险条款为准。

答：1、无有驾驶证的；车证不符的。

2、驾驶员饮酒、吸毒、被药物麻醉后驾车发生保险事故。

3、保险车辆肇事逃逸。

4、非经营性的单位和私有车辆用做营业用途（俗称黑车）。

答：这恐怕不行。保险合同有明确规定，出险后48小时内向保险公司和交警部门报案，保险公司会及时查勘现场，不会耽误您修车和索赔时间，您可以依据我公司的定损标准尽快修车，这样就不会给理赔造成不必要的麻烦。

答：您的保险意识可真强，心也细。我正要向您推荐玻璃单独破碎险，在车损险部分，玻璃单独破碎属于除外责任，保险公司不负责赔偿。但是如果您加保了玻璃单独破碎险后，保险公司就负责赔偿。

?

答：车辆被盗抢的情况下，如果被保险人丢失了行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证，每一项都将增加0.5%的免赔，丢失车钥匙增加5%的免赔。所以您尽量不要将这些物品单独放在车里。

答：保险车辆在全车被盗窃、被抢劫、被抢夺期间，无论任何人驾驶该车导致的第三者人员伤亡或财产损失属免除责任。

答：在交通事故中，凡在保险责任范围内导致司机、乘客的意外伤亡，如果您投保了车上责任险，由保险公司负责赔偿。驾驶员在行驶过程中紧急刹车不属保险责任范围，由此导致的本车人员伤亡，保险公司是不承担赔偿责任的。

答：您的驾驶技术一定很好，同时您问了一个非常重要的问题，交通部门出具的责任认定书是计算赔款的重要依据，其中规定了事故双方须承担责任的比例，这也是保险公司承担赔偿的责任比例，同时责任比例也决定了保险公司的对您的免赔率。例如甲、乙两车发生碰撞，交警裁定甲车负主要责任并承担80%的损失，乙车负次要责任并承担20%的损失，这意味着甲车承担的损失为（甲车损失+乙车损失）80%，另外20%由乙车承担，保险公司的赔款将在此基础上扣除归乙车承担的那20%后进行赔付。如果您的车投保了不计免赔险，那么在车损和三者的赔付中就不扣面配费了。

答：保险车辆全车被盗后，要经县级以上公安刑侦部门立案证实，并向保险公司报案，满三个月未查明下落，保险公司才会进行赔偿。

答：可以，但是一旦发生事故，您将得不到足额的赔偿。因为修复时使用的是新零件而不是旧零件，发生事故后，保险公司只能按与新车购置价的比例减除不足额投保部分，这样您的利益得不到充分保障，所以，您尽量选择按新车购置价投保。

答：比例赔付就是在车辆投保时，保额低于新车的购置价（即不足额投保）。如果车辆出险，保险公司就会按照保额与新车购置价的比例来计算赔款。

     比方说：王先生购买了一辆二手的本田车，投保金额为15万。车辆意外受损，修理费用为2万元，保险公司根据投保金额（15万）与新车购置价（30万）的比例来进行计算，公式：2万*15万/30万=1万元。所以实际赔付金额仅为1万元。

因此，在投保时我们还是建议您按照新车购置价格来确定保额（即足额投保），这样您获得的保障会大得多。

答：在这种情况下是不能赔付的。因为当您的车进入营业性修理厂进行保养、维修时，修理厂就具有了对车辆照管，看护的责任和义务，并要保证维修的质量。所以在这种情况下出现的任何原因的车辆受损，修理厂都要赔偿责任，保险公司就不能再进行赔付了。

答：不是，盗抢险只针对整车被盗来进行赔偿，对于部分零部件的丢失，如轮胎或车内物品，保险公司不会给与赔偿。所以我们建议您尽量选择管理条件较好的停车场停放您的车辆。

答：自燃损失是这样认定的，只要不是人为原因及车辆险条款中除外责任的原因引起的汽车燃烧都属于自燃损失。

答：那就要根据情况来看了，单方事故在保留了第一现场的时候可以不报交警。比方说，您的车不小心碰到了路边的树桩，您就可以拨打我们公司的报案电话，定损人员就会立即赶赴现场进行查勘，这样您就可以不用报警了。但如果是多方事故原则上是要报交警处理的，但您可以保留现场，先向我公司的查勘人员说明情况，具体情况具体处理。

23、车辆过户、改变使用性质应该怎么办？
　　 当保单中的内容发生变化，如新车核发号牌、车辆过户（变更被保险人）、改变使用性质、调整保险金额或终止保险责任、保单有错误等等，必须及时向保险公司提出变更申请，保险公司审核同意后出具批单，若变更项目影响保费，还将追加或退还这部分保费。在保险业务中，就叫批改。

24、保险车辆出险后应该怎么办？
　　若不幸发生道路交通事故，司机必须立即停车，积极保护现场，抢救伤员和财产，迅速向公安交管部门报案，并通知保险公司。保险公司将及时派出专业人员赶赴现场协助处理事故，实施救援，调查分析事故原因，核定事故损失，待事故处理完毕后，即可带齐有关单证向保险公司索赔。
　　若发生车辆被盗抢或其他非道路交通事故，请及时向当地公安机关（如派出所、巡警）报案，同时通知保险公司。

25、各家保险公司的车险有差别吗？
　　条款和费率上没有差异，因为同一个地方的各家保险公司执行的是中国保险监督管理委员会颁布的统一车险条款和费率。也就是说，各保险公司承担的责任范围和价格是一样的，仅是在投保和索赔时一些细节规定略有不同。
　　但各家保险公司提供的投保服务和理赔服务存在一定的差异，选择信誉好、服务质量优的保险公司应是您投保时首要考虑的因素。